Aeron (ARN) Review: Die Blockchain für Flugsicherheit

Aeron ist ein ziemlich einzigartiges Projekt, das versucht, die Blockchain-Technologie auf höchst unwahrscheinliche Weise einzusetzen. Sie wollen eine Lösung entwickeln, die die Sicherheit in der Luftfahrtindustrie verbessert.

Insbesondere entwickelt Aeron ein Protokoll, mit dem wichtige Luftfahrtprotokolle und Daten in der Blockchain aufgezeichnet werden. Dies wird in Echtzeit auf dem neuesten Stand gehalten und ist für alle Parteien, von Piloten bis zu Flugverkehrskontrollern und Fluggesellschaften, leicht zugänglich. Es wird auch unveränderlich sein, was bedeutet, dass keine Manipulationsgefahr besteht.

Sind diese Bestrebungen jedoch zu groß und kann Aeron wirklich Fortschritte machen??

In diesem Rückblick auf Aeron werden wir uns eingehend mit dem Projekt befassen, indem wir uns mit seinen Teammitgliedern, seiner Technologie und seiner Entwicklung befassen. Wir werden auch die langfristigen Anwendungsfälle für das ARN-Token analysieren und untersuchen, ob es jemals einer Massenadoption ausgesetzt sein kann.

Was ist das Aeron-Projekt?

Aeron wurde mit dem Ziel gegründet, einen globalen Luftfahrtregistrar auf einer dezentralen Blockchain-Plattform zu schaffen und damit die Vorteile der Blockchain-Technologie für die Luftfahrtindustrie zu nutzen. Die Macher von Aeron haben festgestellt, wie fragmentiert die Luftfahrtindustrie historisch war, und sie glauben, dass sie das beheben können.

Bisher war es eine Herausforderung, einen guten Charter für kleine Flugzeuge oder eine gute Flugschule zu finden. Privatpiloten haben manchmal Schwierigkeiten, ihre Lizenz aufrechtzuerhalten, und Flugzeugbesitzer finden es schwierig, Mieter zu finden, die ihnen helfen, den Wert ihres Flugzeugs freizuschalten. Durch die Einrichtung eines globalen Registrars erleichtert Aeron solche Aufgaben. Wenn Sie all diese Informationen in die Blockchain aufnehmen, werden sie für alle frei verfügbar und lösen viele Probleme in der Luftfahrtindustrie.

Im einfachsten Sinne plant Aeron, eine Blockchain-basierte Datenbank mit Flugschulen und Leihflugzeugen für kleine Flugzeuge zu erstellen. Das System wird global und dezentral sein und über ein Online-Portal für einfachen Zugriff verfügen.

Sie haben auch Pläne, ein Protokollierungssystem zu erstellen, um endlich die veraltete Methode zu beseitigen, alles in einem physischen Papierlogbuch zu speichern. Das befreit die Piloten von der Sorge, dass ihre Flugunterlagen verloren gehen, beschädigt oder zerstört werden könnten, da sie unveränderlich in der Blockchain gespeichert werden.

Aeron ist der Ansicht, dass Luftverkehrsmanagementsysteme in die Moderne gebracht werden müssen, da sie derzeit veraltet sind. Dies führt zu Ineffizienzen, die Aeron beseitigen möchte, sobald ihre globale Datenbank in der gesamten Luftfahrtindustrie verwendet wird.

Dies verbessert nicht nur die Effizienz und das Führen von Aufzeichnungen, sondern kann auch Leben retten, indem kritische Flugprotokolle und mechanische Aufzeichnungen in einer unveränderlichen Datenbank gespeichert werden, auf die jeder jederzeit zugreifen kann.

Aeron-Technologie

Das Kernsystem von Aeron ist die Blockchain-basierte, dezentrale globale Datenbank mit Flugschulen und privaten Kleinflugzeugen. Diese Plattform heißt Aeron Register und wurde auf der Ethereum-Blockchain aufgebaut. Das Aeron Register speichert nicht nur Informationen über private kleine Handwerksverleihe und Flugschulen, sondern ermöglicht auch die Aufzeichnung und Speicherung von Flugzeugwartungsprotokollen und Pilotenflugprotokollen. Die Stromversorgung der gesamten Plattform erfolgt über die Token-ARN.

Das System wurde von den Entwicklern als “Airline in a Pocket” bezeichnet und wurde mit einfacher Validierung, Zuverlässigkeit und Integrität als Hauptmerkmale entwickelt.

Die unveränderliche Natur des Blockchain-Speichers bedeutet, dass ein Pilot, sobald er Protokollinformationen eingibt, nicht mehr geändert werden kann. Das Flugprotokoll des Piloten bleibt überprüfbar, und jeder kann das gesamte Flugprotokoll anzeigen, um zu überprüfen, ob ein Pilot über alle Flugerfahrungen verfügt, die er oder sie behauptet.


Das Aeron Register kann auch zum Aufzeichnen von Flugzeugwartungsprotokollen und zum Verfolgen von Ersatzteilen verwendet werden. Dies ermöglicht die Bestätigung der Echtheit von Teilen, und die Wartung kann überprüft werden, um sicherzustellen, dass alle erforderlichen Standards der Luftfahrtindustrie erfüllt werden.

Aeron Technology Übersicht

Aeron Blockchain Übersicht. Bildquelle: Aeron One Pager

Das Aeron Register basiert auf einem intelligenten Vertragssystem, in dem verschiedene Protokollaufzeichnungen gespeichert werden. Die intelligenten Verträge können auch Mietverträge und Zeit- oder Kostenbeteiligungsverträge zwischen Piloten und Flugzeugbesitzern abschließen.

Vergessen wir nicht den ARN-Token, der das gesamte Aeron-Register mit Strom versorgt. Jeder, der schriftlichen Zugriff auf das Aeron Register wünscht, muss diese ARN-Token verwenden, um Informationen aufzuzeichnen. Das Aeron-Team beabsichtigt außerdem, den ARN-Token künftig als Bezahlung für Charterflüge mit kleinen Flugzeugen oder Studiengebühren für Flugschulen zu verwenden.

Aeron hat ein funktionierendes Live-Portal unter aerotrips.com Hier kann man sich ein Bild davon machen, wie die Plattform funktionieren wird. Dieses Portal ist bereits in die Blockchain integriert und ARN-Zahlungen werden akzeptiert. Die Datenbank hinter dem Portal wurde bereits in die Blockchain verschoben und ist vollständig dezentralisiert.

Für beide stehen mobile Apps für Piloten zur Verfügung Android und iOS Damit können Flugprotokolle unveränderlich in der Blockchain gespeichert werden. Dies bedeutet auch das Ende sperriger und schwerer Papierflugprotokolle. Jetzt können Piloten von jedem mobilen Gerät, zu jeder Zeit und an jedem Ort auf ihr Flugprotokoll zugreifen.

Das Aeron Team

Das Kernteam von Aeron besteht aus Luftfahrtingenieuren und -begeisterten, zertifizierten Piloten, Geschäftsexperten und talentierten Solidity-Entwicklern. An der Spitze des Teams steht CEO Artem Orange, der mit mehr als 15 Jahren Erfahrung in den Bereichen Finanzen und Telekommunikation zu Aeron kommt. Orange ist ein Serienunternehmer im Technologiebereich und war zuvor CEO von zwei nationalen Mobilfunkbetreibern.

Der CTO bei Aeron ist Nadezhda Barkanova, die zuvor als Flugverkehrsmanagementingenieurin mit einem Dutzend Jahren Erfahrung tätig war. Sie hat Spezialgebiete in computergestützten Schulungen und Simulationen sowie den gesamten Zyklus der Luftfahrtdatenbanken.

Aeron Teammitglieder

Von links: Artem Orange (CEO), Nadezhda Barkanova (CTO), Konstantin Gertman (CDO)

Der CDO von Aeron ist Konstantin Gertman, der seit 2013 zertifizierter Pilot ist. Noch wichtiger ist, dass er über mehr als 14 Jahre Erfahrung in den Bereichen Finanzen, Marktforschung und Beratung verfügt.

Informationen zu anderen Mitgliedern des Aeron-Kernteams finden Sie auf deren Webseite.

Aeron Gemeinschaft

Aeron hat eine ziemlich große Basis von Followern auf Twitter und in der Bitcointalk-Foren, Aber die Community ist sicherlich nicht aktiv. Wenn Sie sich die ansehen subreddit, das Twitter Feed und das Bitcointalk-Forum werden Sie sehen, dass der größte Teil der Aktivität einfach darin besteht, dass Aeron Nachrichten und Aktualisierungen über deren Fortschritt veröffentlicht. Es ist zwar gut, dass das Team die Community weiterhin aktualisiert, aber das Fehlen von Antworten, Fragen oder Interaktionen ist etwas beunruhigend.

Trotzdem scheint das Aeron-Team ziemlich aktiv zu sein, um Projektinformationen und Statistiken auf einer anderen wichtigen Community-Plattform zu aktualisieren. Dies ist auf dem Binance-Informationsportal, wo sie kürzlich mit dem ausgezeichnet wurden Gold Label Abzeichen.

Die Binance-Informationen Goldetikett ist eine Auszeichnung, die an Projektteams vergeben wird, die „Blockchain-Enthusiasten auf dem Laufenden halten“. Aus der Sicht der Mitarbeiter von Binance info scheint das Aeron-Team also gute Arbeit geleistet zu haben, um die Projektseite auf dem neuesten Stand zu halten. Binance ist auch der primäre Austausch für Aeron, daher ist es möglicherweise sinnvoll, die Seite vollständig auf dem neuesten Stand zu halten.

Das ARN-Token

Aeron führte im September und Oktober 2017 einen ICO durch und sammelte nur 5,7 Millionen US-Dollar bei einer harten Obergrenze von 30 Millionen US-Dollar. Vom 1. bis 19. September gab es einen Pre-ICO, gefolgt vom ICO, der bis zum 31. Oktober dauerte. Es sind 18.000.000 ARN-Token im Umlauf und ein Gesamtvorrat von 20.000.000 ARN-Token.

Frühe Anleger sind wahrscheinlich nicht sehr zufrieden, da der ICO-Preis von ARN 0,50 USD betrug. Ab dem 8. Februar 2019 ist der ARN-Token jedoch nur noch 0,27 USD oder fast die Hälfte des ICO-Preises wert. Es ist wahrscheinlich, dass der Rückgang zumindest teilweise zu Füßen des Bärenmarktes in Krypto liegt, der über ein Jahr alt ist.

Binance ARN

Registrieren Sie sich bei Binance und kaufen Sie ARN-Token

Der ARN-Token erreichte am 5. Januar 2018 ein Allzeithoch von 8,67 USD, fiel jedoch schnell von dieser Höhe ab und ging im Laufe des Jahres 2018 stetig zurück. Im Oktober 2018 gab es einen Anstieg, als die App des mobilen Piloten gestartet wurde, der den Token über 0,80 USD brachte kurz, aber die Rallye dauerte nur einige Wochen, bevor sie ausfiel.

Als ERC-20-Token kann ARN in jeder der ERC-20-kompatiblen Geldbörsen gespeichert werden.

Diejenigen, die ARN-Token kaufen möchten, können dies an einer Reihe von Börsen tun, aber das mit Abstand größte Handelsvolumen ist an der Binance Exchange. Weitere Möglichkeiten sind ABCC, BCEX, Bithumb und CoinMex.

Aeron Entwicklung

Wenn Sie einen direkten Hinweis darauf erhalten möchten, wie viel Arbeit in einem Projekt geleistet wird, ist es hilfreich, einen Blick auf deren GitHubs zu werfen. Die meisten Projekte übertragen Code in ihre Repositorys, sodass die Anzahl der Code-Commits und -Aktivitäten eine hilfreiche Messgröße ist.

Ich beschloss, einen Blick in den GitHub zu werfen Aeron alle ihre Code-Commits im letzten Jahr zu beobachten. In diesen Repositories gab es keine wirklichen Aktivitäten. Die letzte Aktivität im Zusammenhang mit Aktualisierungen der Aeron-Website.

Aeron GitHub

Anzahl der Code-Commits für alle Aeron-Repositories

Das letzte Code-Update für den Aeron Smart-Vertragscode erfolgte im Februar 2018. Natürlich ist es möglich, dass das Team diese Updates nicht veröffentlicht hat und offline daran gearbeitet hat. Die Community wünscht sich jedoch einen öffentlichen Fortschritt bei Code-Commits.

Dies gilt insbesondere dann, wenn Sie den Arbeitsaufwand berücksichtigen, den das Team im Rahmen seiner Roadmap für 2019 erledigen möchte.

Roadmap

Das Aeron-Team hat kürzlich ein Update zu dieser Roadmap veröffentlicht. Sie haben eine Reihe neuer Funktionen aufgelistet, die sie in die Aeron-Plattform aufnehmen möchten. Dazu gehören die folgenden:

  • Pilotmodul: Auf diese Weise können Piloten eine bestimmte Situation in Echtzeit analysieren, indem sie ihre Flugprotokolle überwachen.
  • Flugzeugbesitzermodul: Mit diesem Modul können die Eigentümer und Betreiber eines bestimmten Flugzeugs sein Profil verwalten. Sie können auch auf die früheren Flugprotokolle zugreifen und anhand ihrer Krankenakten und Schulungen überprüfen, ob bestimmte Piloten dieses Flugzeug fliegen können
  • Modul der Luftfahrtbehörde: Dies bietet der regierenden nationalen Luftfahrtbehörde Zugang zu den Pilotenprofilen und Flugzeugwartungsprotokollen. Dadurch wird automatisch eine Benachrichtigung an die betreffende Agentur gesendet, falls die Zertifizierung des Piloten kurz vor dem Ablauf steht
  • Aerotrips Global Flight Club: Dies wird einen Rahmen schaffen, um ein weltweites Netzwerk von Flugschulen zu unterstützen. Ziel dieser Initiative ist es, Luftfahrtstudenten auf der ganzen Welt den effizientesten Informationsaustausch zu ermöglichen

Das Aeron-Team hat keinen bestimmten Zeitplan für diese Plattform-Upgrades angegeben. Sie haben jedoch eine detailliertere Aufschlüsselung dessen, was sie als Projekt für die ersten sechs Monate des Jahres erreichen möchten.

Aeron Roadmap 2019

Aeron Roadmpe für 2019 auf der Homepage

Wie Sie vielleicht bemerken, sind wir bereits im Februar und sie müssen ihre Salesforce-Integration noch veröffentlichen. Es wird interessant sein zu sehen, ob das Team diese Zeitpläne in den nächsten Monaten einhalten kann.

Fazit

Aeron hat sich mit einem bestimmten Problem in der Luftfahrtindustrie befasst und bietet eine gute Lösung für die veralteten und ineffizienten Methoden zum Aufzeichnen und Speichern von Informationen. Mit einem unveränderlichen Blockchain-basierten Aufzeichnungssystem würde die Luftfahrtindustrie ins 21. Jahrhundert springen.

Es ist ein bisschen entmutigend zu sehen, wie wenig sich die Community engagiert und wie teuer der ARN-Token ist, aber das Aeron-Team scheint trotzdem voranzukommen. Obwohl sie einige ihrer früheren Meilensteine ​​erreicht haben, muss die Entwicklungsarbeit erheblich beschleunigt werden, um die Ziele in ihrer Roadmap für 2019 zu erreichen.

Der ARN-Token hat derzeit eine Marktkapitalisierung, die ihn auf Coinmarketcap.com auf den 370. Platz bringt. Dies könnte sich jedoch mit einer breiteren Akzeptanz in der Luftfahrtindustrie leicht ändern. Aeron arbeitet an dieser Einführung, aber da die Luftfahrt ein fester Bestandteil der Branche ist, kann dies einige Zeit in Anspruch nehmen.

Ausgewähltes Bild über Fotolia

Mike Owergreen Administrator
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